いわきサンシャインマラソン2026｜コースの高低差でタイムは何分落ちた？

2026年2月23日

2026年2月22日に開催された第17回いわきサンシャインマラソン。ランネット大会レポでは総合評価95.3点で全国1位（2/23時点）に輝く人気大会ですが、獲得標高約220m、三崎公園の激坂、海沿いの強風と、コースはかなりタフ。実際、ランネットの大会レポートでも「坂ばかりで風もあるタフなコース」「コースマップの高低図より身体に堪える」といった声が数多く寄せられています。

この記事では、AkiRunのマラソン攻略シミュレーター（MSS）を使って、いわきの高低差がタイムにどれだけ影響したかを検証します。結論から言えば、同じ走力で東京マラソンを走ったら、あなたのタイムはもっと速かったはずです。

いわきサンシャインマラソン2026 コースの特徴

いわきサンシャインマラソンのコースマップと高低差プロファイル — 海沿いを走るいわきのコースは、獲得標高約220mのアップダウンが待ち受ける

いわきサンシャインマラソンのコースは、いわき陸上競技場をスタートし、小名浜港アクアマリンパークにフィニッシュする日本陸連公認コースです。

まず押さえておきたいのが、MSSで計算した獲得標高約220mという数字。東京マラソンや大阪マラソン（いずれも約100m）と比較すると、約2倍以上のアップダウンがあることになります。

ランネットの大会レポ（2/23時点・62件の集計）ではトレンドワード2位に「アップダウン」（15件）がランクイン。「記録が狙える」にチェックを入れたのはわずか5人（8%）と、ランナーの大多数がこのコースのタフさを実感しています。

4年連続出場のリピーターはこう語っています。「前半の山間部ではアップダウンがあり、地味に体力を使います。22kmのところに激坂。後半にも坂。工場地帯に入ると、登って降りて折り返してからまた登って下るという最後の難関が待ってます」。

コースの主要なアップダウン

7〜9km地点：鹿島街道から海沿いへ向かう区間。高低差約20mの坂が序盤から脚を削る
22km付近（三崎公園）：大会最大の難所。高低差約45mの急坂を上り、その後一気に下る
31km・35km付近：疲労が蓄積した後半に現れるアップダウン。ここで多くのランナーが「壁」にぶつかる

いわきは「難易度が高い」と言われる理由

坂道を上るランナーとエネルギーコスト増大のイメージ — 勾配3%の上り坂では、平地より約9〜12%もエネルギーコストが増加する

「いわきサンシャインマラソン難易度」は検索数の多いキーワードのひとつ。実際、この大会は東京マラソンや大阪マラソンのようなフラットな都市型マラソンとは性格がまったく異なります。

ランネットの大会レポでも「大きなアップダウンが5つ、PB更新は狙いにくい」（43都道府県の全フルマラソン大会をサブ3.5で完走した方のコメント）、「前半のアップダウン、22〜23キロ地点の激坂、30キロ以降のとどめのダウンアップ」と、走り込んでいるランナーほどコースの手強さを認めています。

上りのエネルギーコスト

坂道を上るとき、ランナーの体には重力に逆らって体を持ち上げるための追加エネルギーが必要になります。MSSが採用しているMinetti et al.（2002）の物理モデルでは、勾配1%あたりエネルギーコストが約3〜4%増加することが示されています。

この式をいわきの三崎公園の坂（高低差45m、距離約1.5km、平均勾配3%）に当てはめると、エネルギーコストは平地の約9〜12%増。ペースに換算すると、同じ努力度でキロあたり15〜25秒ほど遅くなる計算です。この後のMSSシミュレーションも、まさにこの物理モデルに基づいてタイムへの影響を算出しています。